

| Motor: | Chevrolet V8 5,7 liter
|
| Effekt: | Utvecklar ca 440 hk och har ett vridmoment på drygt 600Nm
|
| Växellåda: | 4-Växlad Richmond Super-10 (Typ: Nascar)
|
| Stötdämpare: | Ställbara Öhlindämpare
|
| Bromsar fram: | Willwood 6-kolvsok
|
| Bromsar bak: | Willwood 4-kolvsok
|
Minimivikt med förare: | 1170 kg
|
| Däck: | Slicks. Michelin 265x640x17
|
| Bränsle: | E85
|

|
 |
Till säsongen 2010 växlar Camaro Cup upp och byter ut de gamla Z28:orna och gör en stor satsning på att lansera nya Camaro Gen-5 Cup. I och med den nya bilen kommer klassen få ett enormt lyft, lita på att det kommer bli intressanta race under 2010!
Camaro Gen-5 bilen är baserad på en rör-ram. Detta innebär att bilen inte är byggd på en standardbil.
Utan är helt enkelt en konstruktion av just rör. Karossen utgörs sedan av en glasfiberkaross som täcker konstruktionen. Camaro Cup kommer i och med den nya bilen bli Sveriges mest intressanta racingklass och framförallt den absolut häftigaste!
Alla börjar om från scratch och det gäller att vara med från början. Nu väntar vi bara ivrigt på premiären !
|